我們江南電纜人冠軍們的故事……
這世上的每一份勞動,都值得被尊敬和歌頌。在江南高質量發展的故事里,少不了他們的身影,面對工作,一身工裝,凝神專注,用汗水燃燒青春,用奮斗譜寫光榮,他們是“江南奮斗者”。今天讓我們聆聽2020年江南集團職業技能競賽冠軍們的故事……
做就要做到最好
“專注、執著、創新,他在一個平凡的擠塑崗位上,經過無數次的經驗總結,練就了一雙火眼金睛和靈巧的雙手,在大賽中脫穎而出。”
所有成功背后,都是不懈的努力。車間里經常能看到蔣志輝的身影。一遍又一遍的拆裝模具、調偏心,重復演練著流程,在反復練習中提高速度。提前兩個月的針對練習,使他將每一道工序流程、每一個質量控制要點、每一個操作環節都爛熟于心。
“工作踏實,嚴格控制產品質量”、“技術精湛,非常嚴謹”,是同事給蔣志輝最多的評價。擠塑作為電纜成品前的最后一道工序,需要嚴格按工藝、標準、流程進行操作,容不得半點馬虎。深知所負責工序的重要性,經過多年實踐積累,他能熟練的判斷護套的材料及擠塑溫度等數據,將電纜表面的光潔度、厚度和偏心度控制在要求范圍內,大大提高產品合格率。
這位進入公司7年的年輕人,把他身上一往無前的活力和沖勁帶到了江南,以一腔熱血、“做就要做到最好”的工作態度和過硬的技術,奮斗在一線,把職業做成事業,把工作做出情懷。
安全駕駛的“老司機”
“這次叉車比賽,比的是熟練、心態以及與車輛的‘親密度’。”
當被問及比賽時的心態,競賽叉車組冠軍錢宇君笑了起來,“要說緊張,在等待的時候確實挺緊張的,但是坐到叉車上就不會了。叉車和我們開的汽車不一樣,汽車是前輪控制轉向,叉車是后輪,這就需要駕駛員去把控,所以看的其實就是平時技巧和經驗的一個積累。開得熟了,熟悉了叉車,它就聽你指揮,那坐到上面怎么會緊張?”
錢宇君,這位2016年加入江南大家庭的“老司機”,談起工作,話匣子一下子打開了,“開叉車就一定要做好車輛管理,對路況也要有充分的了解。哪里有裝卸任務了,就要立即出動,安全快速的到達,這關系到物流的順利進行、產品的準時出貨。當然還有最關鍵的,開車的時候要眼觀六路耳聽八方,安全駕駛是第一位。”叉車司機的責任使命重大,一切需要裝卸貨物的場所,都離不開他。可以說,叉車駕駛工作分分鐘牽動物流動態的脈搏。
話語間,錢宇君好像把叉車當成自己的朋友,而不僅僅是裝卸運輸的工具,“叉車有叉車的‘脾氣’,你需要在平常駕駛和保養的過程中,摸清它的性子,這樣不管在比賽還是日常工作中,叉車才會是你默契的伙伴、得力的幫手。”
任務來了,點火、行進、轉向、倒庫、叉取、起升、搬運、降落,每個動作都是那么的嫻熟,伴隨著發動機的轟隆隆聲,錢宇君又進入了忙碌的工作狀態……
退伍不褪色的“老兵”
滿身油污卻面帶笑容,為人樸實卻敢拼敢干,軍人吃苦耐勞、盡忠職守、無私奉獻的精神在退伍老兵鈕立偉身上熠熠發光。
2009年初入江南的他開始接觸拉絲,從細絲學起,他用最短的時間,熟悉了銅大拉拉絲設備的操作規程,掌握了銅大拉“三度”(濃度、溫度、速度)的調配技能,也順利的當上了機臺長。
鈕立偉每天會提前到公司,做好設備的預熱及準備工作,在開機前做好模徑的調配,剛開始開機速度由慢到快,在生產中檢查絲徑偏差,兢兢業業、一絲不茍,扎實做好每一步工作。比賽對于他就像是,工作日常中的一天,每一個環節、每一個步驟都爛熟于心,用平常心對待,以最好的狀態發揮出最高的水平。
作為一名退伍老兵,他總是身先士卒,對每一位新員工、新徒弟,特別是90后員工,不厭其煩地講解,示范操作流程及注意事項,毫不吝嗇地將自己多年的經驗、心得,傳授給大家,使他們成熟起來。
“不想當將軍的士兵不是好士兵”,鈕立偉一直很喜歡這句話。“不是說一定要當‘將軍’,更重要的其實是要有積極向上的精神,為了夢想去奮斗。”他正是以這種拼搏的精神,堅守在生產一線……
小編有話說
其實,江南還有許許多多像他們一樣的員工。選擇了一份職業,就要具備高度的責任心、超群的技藝、吃苦耐勞的精神,在崗位中細心鉆研、盡心盡力、無怨無悔,你們就是奮斗的江南人,是卓爾不凡的江南工匠!
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